Honda Legend

В феврале 2018 года в Японии вышла модернизированная версия флагманского седана Honda Legend пятого поколения. Acura RLX, на основе которой создан ребеджинговый вариант от Honda, подверглась аналогичным изменениям еще в 2017-м. В результате модернизации Legend получил новые бамперы, фары, фонари и капот. Решетка радиатора стала более крупной, ее боковые кромки «перевернулись». Более продвинутым стал комплекс безопасности Honda Sensing. Силовую установку модернизация не затронула: Legend по-прежнему оснащается гибридной системой на основе двигателя 3.5 V6. Помимо более агрессивного внешнего вида, у обновленного Honda Legend есть изменения в салоне, которые включают новые сиденья с более удобным профилем, новые цветовые схемы отделки. В частности, добавлен благородный оттенок слоновой кости, всего предлагается четыре варианта цвета интерьера, которые вместе с восемью вариантами цвета кузова дают выбор из 32 сочетаний. Внутреннее пространство седана построено по всем канонам современного премиум-класса. Кожаный салон с ручной прошивкой, непревзойденный уют на заднем диване, где можно сидеть, закинув ногу на ногу, исключительное качество аудиосистемы Krell с 14 динамиками, расположение которых обеспечивает превосходную реалистичность звука на всех сиденьях. Legend оснащается гибридной системой Sport Hybrid SH-AWD, составленной из 6-цилиндрового двигателя объемом 3,5 л (314 л.с.), 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробки передач и трех электромоторов (один на передней оси развивает 48 л.с., два на задней — по 37 л.с. каждый). Общая выходная мощность достигает 381 л.с. Водитель может выбрать один из трех режимов движения: полностью электрический (работают только задние электромоторы — седан будет заднеприводным), гибридный вариант с полным приводом и езда на ДВС с передним приводом. Бензиновый двигатель оснащен системой отключения половины цилиндров при малых нагрузках и системой изменения фаз газораспределения i-VTEC. Для обновленного седана Honda Legend в характеристиках топливной эффективности производитель указывает 16,4 километра пробега на одном литре бензина (прежний показатель составлял 16,8 км/л). Это соответствует 6,1 л на 100 км пути. Общая модернизация машины затронула практически все узлы ходовой части. Изменены настройки шасси, рулевого управления. Перенастроена система SH-AWD. В процессе изготовления кузова обновленной Legend в большем количестве мест применяется клей вместо традиционной сварки — это повысило его жесткость. Отмечается, что все этим меры повысили управляемость автомобиля и вывели на новый уровень его дорожные качества. Что касается размеров машины, то в длину седан перешагнул отметку в 5 метров — 5030 мм от переднего до заднего бампера. Ширина и высота прежние — 1890 и 1480 мм. Колесная база 2850 мм и радиус разворота 6 метров. Габариты салона Honda Legend в пятом поколении: 2080 x 1540 x 1155 мм (Д x Ш x В). Объем багажника после рестайлинга стал больше — его увеличили за счет применения блока питания уменьшенного размера. Крышка открывается и закрывается с помощью электропривода. Дальнейшее усовершенствование затронуло Honda Legend и по безопасности. Комплекс поддержки безаварийного вождения Honda Sensing, в который входят различные системы помощи водителю, получил дополнительную функцию Traffic Jam Assist — помощник при движении в заторах при плотном потоке, который действует на скорости от 0 до 65 км/ч. Система умеет управлять газом, тормозом и даже рулевым колесом, уменьшая нагрузку на водителя, к примеру, в пробке. Обновленный седан Honda Legend по-прежнему демонстрирует передовой уровень оснащения. Полностью соответствует современным запросам на безопасность, мощность и экономичность. Конкурентные возможности повысились, благодаря наличию модернизированной системы привода SH-AWD, которая сделала характер вождения еще более уверенным. Модернизация машины позволила избавиться даже от такого недостатка, как отсутствие в автомобиле подобного класса электропривода багажника — тоже немаловажный факт.