Lexus RX300

Lexus RX200t в 2017 году был переименован в RX300. Речь идет о начальной модели в линейке Lexus RX. В четвертом поколении кроссовер стал еще спортивнее, больше в размерах: колесная база увеличилась на пять, а длина на двенадцать сантиметров, автомобиль немного прибавил в ширину и высоту. Он предлагает больше места для ног, улучшенный обзор, богатую комплектацию с широким выбором материалов и цветовых вариаций внутренней отделки, включая кожу, дерево. На японском рынке модель RX300 составляет компанию гибридному варианту RX450h. Под капотом RX300 находится четырехцилиндровый турбомотор мощностью 238 л.с. Кроссовер Lexus RX300 имеет достаточно богатое оснащение: светодиодные фары, регулируемый в двух плоскостях руль, электропривод передних сидений, 4,2-дюймовый многофункциональный цветной дисплей в панели приборов, мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном. Опции включают кожаный салон с вентиляцией передних сидений, подогрев передних/задних сидений, обогрев лобового стекла и руля. Комплектация F Sport включает 20-дюймовые диски взамен 18-дюймовых, спортивный обвес и пакет спортивного оснащения салона, а также адаптивную подвеску. В максимальной комплектации имеется люк с электроприводом, динамическая подсветка интерьера, подогрев задних сидений, установлена аудиосистема премиум класса Mark Levinson с 15 динамиками. В 2018 году Lexus выпустил специальную серию для Японии под названием Black Sequence. В ней кроссовер отличается черной декоративной отделкой некоторых внешних элементов (решетка радиатора и боковые зеркала), особыми легкосплавными дисками с шинами размерностью 235/55 R20. Под капотом Lexus RX300 — четырехцилиндровый рядный турбодвигатель объемом 2,0 л, который комплектуется системой двойного изменения фаз газораспределения расширенного действия (Dual VVT-iW), выпускным коллектором с водяным охлаждением и турбокомпрессором с двойной улиткой. Отдача силового агрегата составляет 238 л.с. (4800-5600 об/мин). Передачу крутящего момента обеспечивает шестидиапазонный «автомат». Расход топлива в зависимости от привода (передний или полный) — 7,9-8,1 л/100 км в смешанном цикле. Для разгона с места до 100 км/ч Lexus RX300 потребуется 9,2-9,5 секунды. Максимальная скорость — 200 км/ч. Конструкция ходовой части RX300 повторяет таковую у модели предыдущего поколения, но основательно модернизирована — за свет увеличения жесткости отдельных элементов (стабилизаторов, пружин, сайлент-блоков), изменения расположения двигателя для оптимального распределения веса между передней и задней частью и т.д. В основе ходовой — те же амортизаторные стойки MacPherson спереди, многорычажная подвеска сзади. Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами всех колес и электрическим усилителем рулевого управления с динамическим регулированием. Дорожный просвет составляет 200 мм. Привод — передний или полный. При наличии адаптивной подвески может меняться жесткость работы каждого в отдельности амортизатора, в зависимости от дорожных условий. Размеры кузова кроссовера в данном поколении составляют: длина 4890 мм, ширина 1895 мм, высота 1710 мм. При колесной базе 2790 мм, Lexus RX имеет радиус разворота 5,8 метра. В новом поколении увеличенная база сделала салон просторнее. Объем багажника — 553 литра (1626 при сложенных задних сиденьях). Кроссовер Lexus RX в базовой комплектации для Японии предложит богатый комплект надувных подушек (фронтальные и боковые, шторки на всю длину салона, подушки для коленей), набор электронных систем ABS, EBD, ESP, TCS. Пакет безопасности Lexus Safety System+ включает многочисленные системы помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, автоматический дальний свет и освещение поворотов, распознавание дорожных знаков, контроль усталости. Опционально автомобиль может быть оборудован системой проекции основных показаний на лобовое стекло. RX — одна из самых успешных моделей компании. К началу производства четвертого поколения было продано более 2,2 миллиона единиц по всему миру. Помимо полного привода, высокого клиренса и современного экономичного двигателя в комбинации с «автоматом», достоинствами даже младшей версии RX остаются неизменные роскошь салона, качество исполнения и высокая безопасность. Но стоит учесть, что вместительность у кроссовера все же далеко не образцовая, оставляет желать лучшего интерфейс управления информационно-развлекательной системой.